2011年7月アーカイブ

本物を見て欲しい

8/20 "National Mini Cooper Day in Fuji" に、私のラリー車を展示できることになりました。

red9741.jpg翌週のバン詰めで間に合うそうなので、せっかくですからマン島を走らせる車を持っていきます。
たくさんのご来場、一同心よりお待ちしております。

***
ラリーといえば。
もう1台のほうのエンジンができました。
最後の仕上げ、ガンで塗装してできあがりです。

tsuchiengine.JPGMk2'S' も、ガンガン進めます。

tanesus.JPG



キレイで嬉しい

Mk2"S"  が、ボディーワークから帰ってきました。

tanes.JPGう〜ん ♪
気持ちいいねぇ。

「グレイスのミニはレプリカみてぇだ。」
よく言われます。
わかってないね。
Mk1/2 が新車として売られていた頃は、1台1台に向き合うなんてなかったでしょうが。
時代は進み、新しい考え方も取り入れて、新車より良くなるのはいわば当然。

てふてふのお出まし

グレイスは、ちょいとした山あいにございまして。
裏には川が流れておりまして。
おかげで、春から夏にはウグイスが啼き、夏には水辺を求めてスチームクリーニング後など特に、
トンボやチョウがやってきます。

今日はルリアゲハが来ました。
サブフレームもキレイにお掃除して、エンジンを積み替えた VAN の前を横切ります。
ひらひら

ruriageha.JPGひらひらhira.JPG
hirahira.JPGあぁ...これはちょっとエグいかな

egui.JPG今日の横浜は、また何とも言えず蒸し暑いです。
風も殆どなく...湿気が高すぎて、空気が薄い感じすらします。
輪番操業など、ご苦労の多い方もたくさんいらっしゃると思いますが、とりあえずバテてしまわないように
お互いなんとかしましょうね。

お目見えしない『お印』

ノックダウンとは、車輛などの工業製品の組立のみを行うこと。
ニュージーランドから来るミニは、ノックダウン生産されたものが多いです。
ボディも含め全ての構成部品が 『部品』で供給され、現地で組み立てられました。

以前に NZ から来たミニを総剥離した時に、ルーフにこんなお印がありました。

nz_roof.JPGガガーっと削ったんでは、おそらくみえなくなってしまいましょうが、グレイスではやさ〜しく剥離します。
ウェールズの象徴である "Welsh Dragon" が中央に見えます。

---
以前に輸入したNZボディを、今ボディワーク工場で作業しています。
1964年製 Morris Mini 850 、オリジナルに忠実に仕上げる予定です。
ボディはもちろん、エンジンもギヤボックスも何もかもリビルトします。
イメージとしては、ココでおなじみのみがきちくんの 850 のような車に仕上がります。
元色は Sandy Beige 、今のところオリジナルでいく予定ですがもし、どなたかの目に留まり
色の希望があれば、まだ間に合います。
すぐ乗れる、出来上がった車も魅力ですが、甦っていくところをそばで見届けるのも、
何ともいい経験です。

もちろん、オーナーでなくてもボディワーク/私達のいつも仕事してる本工場 共、見学大歓迎。
最近はあんまり来ませんが、小学校のグループが『はたらくおじさん』の取材(違うかも...)に
来たものです。
お子さんと一緒に、工場見学いかがですか?
お子さんの夏の自由研究に貢献できるチャンスかも!お父さん♪
お気軽にご相談下さい。

重たいものが多いです

蝉時雨が良くも悪しくも夏らしい、暑苦しいグレイスです。
でも、いくらか過ごしやすいですね...昨年はこんなもんじゃなかった。

---
久々に定点カメラ。

heavy.JPG3人が3人、エンジンを触っています。
相変わらず、重作業の多い店です。
グレイスには珍しい、和製ヒストリックS6 。
オーバーホールしたエンジンを積み、ハーネスも入れ替えてます。
私は、大工さんの日々の足である VAN の1,100ccエンジンを、積み替えます。
おっそろしく真っ黒な私の手。
グローブとかではなく素手です、念のため
エンジンは時間短縮の為に、既に別の個体で組み上がっているので、エクスチェンジです。

サボさんは?

1100bara.JPGお、心なしかフロントの車高が上がってますナ。

karappo.JPGMorris Minor のエンジンをオーバーホールします。
皆さまお待たせしてるので、暑さに負けずにがんばります。

子供の背中カッコいい

工場の床、及び入り口スロープは、娘の書き放題キャンバス。
平日、幼稚園が終わると彼女はほぼ毎日店に来て、大人の中で彼女なりの時間を送っています。

彼女が最近夢中なもの。

de_lorean.JPG"Back to the Future" 誰でも知ってる、あの3部作映画です。
今年は20周年にあたるそうで、せがまれて DVD を買いました。
彼女は特に2作目がお気に入りのようです。

今日は水遊び。
水を地面に「ビシャー」っと撒くと、当然地面が濡れますよね。
「おっきい花火だよー!」

mizuhanabi.JPG放射状に広がるそれが、いろんな花火に見えたようです。
水がスロープを流れる感じは、枝垂れる大玉の打ち上げ花火のよう。

***
サボさんは、キレイ好きで仕事が丁寧。
仕事の合間に。

danke.JPGサボさん、いつもありがとう!
サボテンになっちゃうと困るから...(ごく一部の人しか笑えないかも、スミマセン。詳しくはグレイスまで)

***
静かな日曜日、こんな日はどんどん進めます。

kakeruzo.JPGここまでやって、夕方の小休止。

mousugu.JPG今日は、エンジンかけて帰ります。

題名のないブログ記事

時間がそんなにありません...ラリー車のエンジン組んでます。

torque21k.JPG湿気との戦いでもあります。
がんばります。

何とかなるかなぁ...

英国より輸入した  1960y Morris Mini Minor の整備中です。
シングルメーターを何とかしようと、奮闘しているのですが...。

boaboa.JPGわかりづらいかな...このボアボア感。
この時代はまだメーターカウルがプラスチックになる前で、素材は何と厚紙!
今でも新品のトリムの内側あたり等に、厚紙が使われていたりして当時の名残があります。
フロントウィンドからかな、雨漏りでもして水を含んでしまったんでしょうね。

何とか残したいので、プライマー等使いながらおそるおそる修復を試みます。

togi.JPGプラスチック形成になるのは、1962年以降のこと。
以上、初期モデルの愉しみ、マメ知識でした。

キャピタルディーラー車

『キャピタルディーラー車』 何故かちやほやされますね、どうしてでしょう。
私に言わせれば、どれもミニ。

どれもこれもミニ。
英国ものが何かと珍重されますが、それも不思議です。
オーストラリアにも、シドニーのゼットランド(Zetland)にBMCの工場がありました。
今年はそのオーストラリア製ミニの50周年にあたります。
8月20日、仲間と企画している "National Mini Cooer Day in Fuji" では、
50年をお祝いして、オーストラリアンミニのブースを設けます。
オーストラリアンミニにお乗りの方は(もちろんそうでなくても!)、是非とも遊びに来て下さい!

脱線した...キャピタルディーラー車の話。
グレイスが今のところに引っ越す前に、愛知県から引き取ったクーパー。
もとは神奈川...グレイスの近所の某ミニショップにいたミニ。
私もよく知っていた車で、キャピタルディーラー車です。

なかなか手を付けられずにいましたが、いよいよ着手しました。
もうボディワークへ運びました。
こちらでバラしたのですが、手を付けた途端...ビックリ!!
こういうことだから、車が残らないんだ。
いい機会なので、コラムにバラしながらの画像付きで紹介しています。

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参考迄に、今年の春に1997年式のミニを全塗装した時の画像です。
もちろんテールランプは外しますし...

yokoi_5.jpg腐りを補修した上で全塗装しましたから、リヤバランス(スカート)ももちろん外します。

yokoi_6.jpg間違っても、ウィンドシールラバーのところでマスキングなんてしません。
ウィンド廻りのサビをやっつけてから。

yokoi_3.jpg***
私が車を触るにあたり、常に気をつけていることがあります。
よくココにも書く「キレイは安全の第1歩」。
それはエンジンルームの中も同じ。
配線の取り回しやまとめ方で、狭いエンジンルームがスッキリします。
整備性も上がるしケガも減る、整理整頓されていれば空気の通りも少しは、いい。
何より!ゴミゴミしないから汚らしくない。
黙っていてもエンジンルームは汚れますから(走らない車は別。論外)、スッキリしていることは
私の中で絶対です。
グレイス出身でない車を私が触ると、エンジンルームからいろんな配線がニュルニュル出てきます。
タコ足配線だったり、既に活きてなかったりする配線が、結構ゴチャゴチャ居るんです。
年式が新しくなればなるほど、ニュルニュル...糸くずを集めたようにまぁるくまとめたそれを見て、
女房殿は私のことを

配線バスターズ

そう呼びます。

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あまりあってほしくはないことですが、もし誰かよその人が、グレイスでメンテナンスする車を
触るようになった時に、その人がやりやすいように。
もっと言うと、作ったこっちの意図を汲んでくれたりすると嬉しいんですが...そんなこと思う
メカニックいないよな。
グレイス出身の車たちは、どこへ出しても凛とした佇まい、そしてエンジンルーム。
凛としたエンジンルームって?...ご想像にお任せしますが、イメージしきれない方はよろしかったら
グレイスにエンジンルームを覗きにきてみて下さい。

今日のひとこと

昨年納めたトラベラーがやってきました。
車がいつもと違って、気になっておおごとになる前にお出かけ下さいました。

早く来るもんですね

そう。
病気と同じ。
早期発見が、トラブルを最小限で食い止めるんです。
それは、普段乗っている「オーナーのアンテナ」に頼る部分が多いです。

相棒の様子を知る、些細な変化も気づく、旧い車に乗る為には身につけるべきものです。
「べき」というよりは、心の持ちよう一つで自ずと備わってくるものかな。

感覚。

お金で絶対買えない、身につけるもの。
何だか奥深いな。


こんな時だから、ささやかな夢を

協賛金へのご協力、ありがとうございます。
そして、宜しくお願いします!
この趣旨としては、もちろんご協賛頂いたお金を諸費に充てることもありますが、
ささやかでも夢らしきものを共有してもらいたい、という願いもあります。

零細チーム(...)ですから、満足にあれこれできないかもしれませんが、
協賛者の方々に現地から経過報告のハガキ、帰ってきてからの報告を毎度行っています。
ですからお振込で頂戴した方々には、是非クラブ宛にご住所とお名前だけでもお知らせ頂きたいんです。

メールを頂ける方は、こちら
メッセージなんか頂けちゃったら、俄然元気がでます。
宜しくお願いします!

***
日曜日の DIY は、メーター廻りのひと手間を。

kesikuro.JPGクロームパーツは光を反射します。
メーターの縁、スイッチパネルの縁、細かい作業ですがこの手間をケチると
予期せぬ光に視界を奪われかねません。

kesikuro_2.JPG

夏の風物詩

暑いついでに、夏の風物詩をどうぞ。

---
自宅町内のお祭り。
ワッショイ。ワッショイ。(撮影は塀の上から、娘)

wasshoi.JPG子供神輿も担がず、労せずしてカルピスをちゃっかりもらう娘。

culpis.JPG---
一日一善、ならぬ一日一「おてつだい」。

otetsudai.JPG2日目にして既に台紙がヘナヘナですが、8月末まで持つんでしょうか...。

***
さて、グレイスでは...
Smoke Grey ラリー車オーナーが、DIY 。
成果のほどは、また後日。

暑中お見舞い申し上げます

いよいよもって、暑くなってきました。
毎度ご覧いただき、ありがとうございます。

今月初旬に張り替えに出したシートが、出来上がってきました。
早速、つけてみます。

iwataisu.JPGシート地の色も変わった 【 黒 → グレーの織り 】 ので、暑い中ですが心なしか涼やかな
印象を受けます。
座面のウレタンも入れ替えたので、じきなじんでいい具合になるでしょう。

***
サブフレーム廻り一式組んで、ボディーワークへ運びます。

saboshuccho.JPGサボさんが午後、出張してあちらでつけてきます。

***
さてこちらでは、ラリー車2台分のサイドガラスにフィルムを貼ります。

film.JPGレギュレーションが一部変更になり、飛散防止フィルムが義務化されました。
赤い私の本番車はもちろん、近い将来の為に組んでいる Smoke Gray にも。

試乗できますよ / ラリー車もやらないと

ラリー車の整備をしないといけません。
少なくとも1ヶ月と少しは、船の上だったり港で乗り換えしてたりですから。

0714_1.JPG0714_2.JPGお昼までにはハイ、このとおり。

***
そうしている間にも、お客様が。

「かつてはミニに乗っていたけど、諦めて降りてしまった」

最近こういう方が多いんですが、今日見えた方もそう。
諦めきれず、グレイスをお訪ね下さいました。
"Morris Minor" と "Morris Mini Minor" に、試乗(運転は私でしたが)してもらいました。
試乗ができると話すと、たいそう驚きながらも臆せず乗って頂きました。
百聞は一見に如かず。
ましてや、かつて乗っていたともなれば、語るより感じてもらったほうが。

よく言われますが敷居、高くないですから...そんなことないんだけどなぁ何だろう。
やってることが濃いからでしょうか。
とにかく、敷居なんてありませんからお気軽にどうぞ。
まずはこのブログを見て、グレイスの毎日を垣間みてからお出かけいただくのも一つですね。

ちょっと見たことない

昨日お迎えにあがった Princess 。
お腹周りもすっかり泥を落として...スゴかった...きれいさっぱり。
改めまして、1965年 Vanden Plus Princess 1100 です。
イギリスからニュージーランドへ渡って、ニュージーで2オーナーを経て、グレイスへ。

p_front.JPGこんな程度のいいADO16、見たことないです。
何故か日本ですっごく人気があったあの頃、こぞってあちこちの業者が輸入しまくってました。
イギリスから来るそれは、も〜正直...。
何にも腐ってません、スゴイ。
ココは、ADO16 のウィークポイント、ブーツフロアの角。

no_sabi.JPGホイールアーチも、鉄板そのもの腐りナシ。
お約束の後部座席のテーブルもどうぞ。

table_princess.JPGパーツリストも一緒に譲ってくれました。

list_princess.JPGここまでいい車体ですから、高温多湿に蝕まれる前に仕上げてから乗ってくれる方、大募集です。
見て、是非触って(ホイールアーチを触ってもかすり傷1つつきません)、車体の程度を実感して下さい。

ようこそプリンセス - 2011 港行き 8 -

川崎へ"Princess"を迎えに行きました。
別にどこぞのお姫様が来た訳でも何でもなくて、グレイスに来るのは決まって、車。
New Zealand で見初めた、あの車です。

調子良くエンジンもかかり、さぁ帰って品評会...と思ったら、

trailer.JPG鶴見つばさ橋手前で渋滞5km。
あちー!!!
トレーラーの故障ですって!
しかも真ん中の車線で、もー勘弁。

---
姫...お腹まわり、というか全体的にキタナイのね。
ご到着早速、お腹の洗浄。
こざっぱりしたところで、写真撮影といきましょうか。
また、明日。

消え行く本物(困る!)

Salt Land Kent さんへ行きました。

マドラスチェックのジャケットがちょうど届いていました。
何でも、Salt Land ジャケットなどオリジナルの商品を受けてもらっていた工場が閉鎖になるそうで、
思い立ったものをまとめて作ってもらっているそうです。

madlas.JPGとってもみえづらく恐縮ですが、パッチポケットでカジュアルに、そして夏らしく。
ちなみに気になるお値段は、40,000円弱!
もちろん、オリジナルのシャツやオーナー塩島さんが「コレ!」と思ったもの、男性の身だしなみなら
何でも揃います。
ワンランク上のおしゃれを、とドキドキした方...は、今すぐお電話を!

Salt Land Kent  046-871-5365 (水曜定休)

個人的に、ココが元気ないと困るんです...。

わりと静かな日曜日

抜けるような青空とはこのこと。
横浜では終日、雲ひとつ見かけませんでした。

あちー。
今日はわりと静かな日曜日です。
一番奥で組んでいる Mk1 のドナーをバラします。

donner.JPGグリルが使えまーす。

grill.JPG***
今日はサボさん誕生日。
午後のお休憩に、Bakery House Aoki のショコラケーキでお祝いしました。

sabocake.JPG数字のローソクでお祝いしましたが、敬意を表して敢えて何歳かはワカラナイ...でしょ??

---
このおめでたい席に同席した、ベース(米軍基地)に勤める人から聞いた話。
上司がケーキを焼いて持ってきて、職場で祝うということがよくあるらしいのですが。
「コンビニでローソクも買ってきたゾ」
と取り出したのは...何やら白い細長い...そう、仏事用の(仏壇などにあるような!)ローソク。
慌てて彼が説明し、ローソクにデコレーションをしてしのいだんだとか。

サボさん、9月から一緒に働いてくれていますので、もうすぐ1年。
いい1年になりますように。

イイ車がいっぱい

梅雨が明けたそうです。
暑さいよいよ本番。


allstars.JPGこの暑い中にもかかわらず、お客様やクラブ員がポツポツやってきます。
商品車と、やってきた車と、ごちゃごちゃ Mk1 だらけです。
いつになく、Mk1 の在庫車が豊富な今日この頃。
ワークスラリールックあり、シンプルな味わい何ともいえない初期モデルあり、
グレイスでレストアしたボディあり。
モヤモヤしている方は、是非1度おいで下さい。
今すぐ買う気がなくたって、夢を膨らますのには題材が要ります。
2回目の来店まで、10年間空く人だっています(極端な例ですが)。
誰かの脳ミソの片隅に残って、いつか何かのお役に立てば。
古い車から、物を考える新しい物差しや視点を学べたら、こういう車との付き合いは
もっと楽しくなります。

1年後、何してる?

ちょうど1年前、みがきちくんは車が出来上がる日を指折り数えながら、小物磨きとお掃除
いそしんでいました。

夏本番前から、この蒸し暑さ。
でもそんなの苦にもせず、みがきちくんは快適にミニで楽しんでおられます。
時々寄っては私達を労って、時に娘と遊んでくれて、お帰りになります。

terrypapamini.JPG鎌倉界隈を走る Maroon B のミニ、密かにあちこちで目撃されています。
元気に走ってくれることが、組んだ私たちにとって何よりの喜びです。

これはマズいよ

その1

その格好はマズいよ...

ararara.JPG次からは汚れもいい動きやすい服装でお出かけ下さい。

***
その2

145(タイヤのサイズです)で、こじりっぱなしで走っちゃダメだよ...

145_1.JPG145_2.JPGあ、どんなサイズでも、こじりっぱなしはダメですけどね。
どんな走りをしていたかバレます。
証拠品は、無言のうちに語ります。

心頭を滅却すれば

火も亦(また)凉し...

suzushi.JPGイヤ、暑いものは暑いョ。

どんなに暑くても、お腹を高圧洗浄機でお湯洗い。
キレイは安全の第一歩ですから。

水分と「適度な」塩分を取って、乗り切りましょう。
中年以上の方は、冷たいものの取り過ぎに注意。
胃が疲れますから。

中年の判断は、個々の感覚にお任せします、イヒヒ。

ボクの嬉しいお買い物

自慢ではありませんが、ボクのお金を使わないっぷり。
家族はもちろん、クラブ員もよく知るところです。
自分の好きなことを生業にしていますから、お金を使いっぱなしという説もありますが。

さて。
そんなボクが最近した『お買い物』。
今日届きました。

例えば内装のクリップなど、自動車を組む上で必要な、いわゆるショートパーツ達です。
今回初めてこのショップにオーダーしてみたので、品質など手探りにつき、数量はやや控えめです。

clips_1.JPG???
頼んでもいない物がいっぱい。
しかも1ヶずつ...サンプルなんだ!

samples.JPGオーダーからボクがミニ・MGをやってることをかぎつけて、その類いのものがザクザク1ヶずつ。
やるなー。
これはヘッドレストが生えてる?穴の...

headresthall.JPG---
「割りピンアソート」も頼んでみました。
「ネジ詰め合わせ」←この辺りもあちらはお得意、もう〜ワクワクします。

aaaaa.JPGあぁ...
この箱、以前になんちゃらアソートの時に参っちゃった箱です。
仕切り板がざっくりで、航空貨物では耐えられんのです。

女房殿と娘に、「仕分け」を業務委託。

shiwake.JPGこう見えて、娘の仕分けはなかなか。
先日のネジの仕分けも、正確そのものでした。
ピカピカ 中  略して 『ピカ中』 、ピカ大、etc...
子どもは何でも遊びになっちゃいますね、楽しそう(頼んでおきながら)。

shiwake_after.JPGおかげさまで、仕分け完了。
置いておくだけなら、この箱も役に立ちます。

set.JPG割りピンいっぱい!嬉しい...
ショートパーツでこんなに幸せになるボクの、とある日曜日でした。

暑い中でも営業中

とある Mk2'S' のオーナー。
本人はちょこちょこ現れるけど、車はあんまり見かけない...
ま、それはさておき、オークションでフライオフのサイドブレーキをゲット。
「見てこれ〜」
いつも何か手に入れると(時に手に入れる前)逸品か、それとも凡品かを尋ねられます。
「アーコレ80ネンダイノリプロダヨ、ザンネン」
ってなことが多いのです。
今回も、
「あーそういうのなら、ウチにいっぱい転がって...」
本人顔がみるみる曇る...周りは「まただよ〜」の発声準備。
ところが、
「あ、コレ...当時の純正のフライオフだよ」
ってなわけで、お宝記念の記念撮影。

flyoff_1.JPG自身でブラストかけて、後の塗装はこちらに外注。
ハイ、できました。

flyoff_2.JPG細かく言うと黒で塗らない部分もあるのですが、保存を考えると無難に全部黒。

***
フルレストアして8年半の Mk1 Cooper 'S' 。
Corbeau のシートを張り替えに出します。

corbeau_ume.JPG出来上がりはこんな感じで。

***
急ピッチで組んでいるのは、強化済 "骨盤" 。

subflame_who.JPG私の本番車、秋のマン島を駆る "9741" のサブフレームです。
バンピーなマン島のステージは、車がとっても傷みます。
頼むぞ、骨盤。
今年は飛び過ぎに気をつけます。

142.jpg協賛金にご協力ありがとうございます!
そして宜しくお願いします!

今年の夏は考えよう

グレイスでは今日、蝉の鳴き声が聞かれました。
もうすぐ梅雨明けでしょうか...梅雨にしては中途半端な雨降りでしたが。
それにしてもこの暑さ。

---
7月を迎え、電力の問題が社会をやや錯乱させています。
電気使用を抑える生活を促進するのなら、どうして真っ先に電気自動車を規制しないのかしら。
ちょっと考えればわかることなんだから、報道などに惑わされないでちょっとでいいから考えよう。

使わないから必要以上に要らない

そういう風にシフトしていくといいですよね...この世はとかく
電気に依存し過ぎ。

あんまりないから節約しよう、という発想は当たり前です。
例えばお金。
ありもしないのにパーパー使っちゃえばたちまち破綻しますから、どうにか工夫するのは当たり前です。
...電力のこと。
電気に頼らずともできることはいっぱいあります。
住宅のオートロックとか。

この夏は、いい機会だからちょっとだけ考えてみませんか?

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