ホテルを 4:30 に出てレンタカーを返却、ロンドンガトウィック空港へ向かいます。
今回選んだ "easyJet" は、日本でお馴染みの Jetstar のような、格安航空会社。
イメージカラーまで同じオレンジで、何だかよく似ています。
預け入れ荷物も、基本はナシ。
預け入れをしたければ、別途費用がかかります。
但し、事前にオーダーすれば割引。
軽食も基本料金には含まれません。
上手に使い分ければ、旅がとっても便利になりますね。
ガトウィックへ向かう途中の朝焼けがキレイでした。
ガトウィックとヒースローを結ぶバスは、約45分（今日はそんなもんでした）で
両空港を結びます。
もっとかかると脅かされていましたが，今日はスムーズにいきました。
快適〜♪
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娘は今回、個人的にどうしても手に入れたいものがありました。
コレ！！
彼女が乗った航空機のおもちゃ。
今回は British Airways を買いました。
隣には Virgin の飛行機も売っていたんですが、
「乗ったことないから買わない」
んだそうです。
あぁぁ！、だったら easyJet が必要じゃないの?!
売ってたぞ...
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１日損をして？帰国してから読み返してみると、何だか遊びに行った
だけのように見えますね...
来年デビューするクルーのコース下見中の顔色をここに載せられないのが残念。
たくさん運転して、私のコドライバーから教育的指導をいっぱい受けて。
彼らには、どんな心構えで望むかよく考えた旅だったのではないでしょうか。
クルーは２人で１人、といっても過言ではありません。
それぞれの命はもちろん、その後ろにある生活や関わる人たちの人生も互いに
預かって走るんです。
職業ドライバーではありませんから、やりたくなければやらなければいい、
ただそれだけのこと。（私の場合は少し違いますが）
そこを押してもやりたいと思うのは...？
大人が本気で何かに打ち込めば、人生に大きくプラスになるハズ。
当事者でなくても、サポートする側だって、同じ夢を持ってまとまれれば
きっと成し遂げられるでしょう。
来年に向けて、何かおぼろげにそんな予感がした今回の旅でした。
丸々１週間、お休みをいただきました。
ご迷惑・ご不便をお掛けした方もいたかもしれません。
開けて火曜日からは（実は今日、午後は開けていました）通常通りの営業です。
一同リフレッシュも済ませ一層勤めますので、今後とも宜しくお願いします！
雨といなどには、補修をした年が刻まれていました。
ここを訪れた人は、必ずゲストブックに名前とメッセージを残すのがきまり。
また来ます！次は来年の６月。
以前にも紹介したことがあるかもしれませんので割愛しますが、展示車両の入れ替えを
ハッチバックのミニ。実現しませんでした。
イベント会場に足を踏み入れた途端、平均年齢がググっと上がりました。
材料売り場。
別の区画は、１列全部接着材。
残念ながら環境も日本とは違いますが、ステキな日曜日の過ごし方ですよね。
そして今ココには、MG のショールームがあるんです。
伝統は絶えてはいません。
元敷地だったであろう場所に建て売りを建てていたりと、時代の流れを感じさせもしましたが、
シンプルに腹ごしらえを済ませて まずはコッツウォルズの西の玄関口、
何と言われようが、歴史に関わる仕事（ちょっと大袈裟かな？）をする私たちとしては、
こうやって伝統は受け継がれて行くんですね。
Smokers は、車が停まる毎に一服。
解っちゃいるけど、やめられない？
壁を追いながら、街の中心を歩きます。
Chepstow には古城も残っています。
Smoker の２人がやっとタバコを吸えたのは、レンタカーを受け取る間。
今回のレンタカー１号車は Ford s-max 。
日本からの予約なのでAT車が用意されていましたが、MTに替えてもらいました。
女房殿が荷物とシンクロしながら、ウェールズのお友達の家へ向かいます。
ちょっと後光が差して見づらいんですが...
「ゴードンだ〜！！」娘は大喜び。
補助灯のハーネスコネクタなんですが...
どうする?! サボさん。
サイドモールでシメ。
さぁ、どんどん納めるぞ。
やっぱり第一印象は大事。
このサーキットイベントは、文字通り『練習会』。
こちらも随分時間が経ちましたが... Morris Minor Van 明日予備検査へ行ってきます。
エンジンはそのまま、ボディが一新されます。
年季の入ったマニュアルもご登場。
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