2012年2月アーカイブ

梅が咲いたら、雪降った。

5年と少し前に、バス停1コ分だけ引っ越ししたのですが、
引っ越す前の店の通りを挟んで向かいには、白梅がありました。(今でもある)

ちょうど待ち合いにしていた部屋のソファーから、それはよく見えて
季節になるとガラス越しに、通りの向こうの梅を愛でたものです。
古いお客さまの中には、覚えていらっしゃる方もおいでかな?

今年はその梅、開花が遅かったんです。
ようやく5分咲きくらいまできたかなぁ...と思った矢先に、雪。

daido.jpg
---
わぁ...どれだけ降るんだよ。

snow_grace.JPG
自由登園になった娘は、大はしゃぎ。
目はグロメット、鼻と口はタイラップです。

snowman.jpg
te.JPG
これだけ積もった雪ですが、もうだいぶ溶けました。
...明朝は、凍るな。
でも日中の横浜の予想気温は15℃。
こんなにコロコロ陽気が変わると、体がついていけません。
風邪はちっともよくなりません。

地味に記録更新中。

今日、昨年のラストオーダーだった MGA (from Australia)を迎えに、港へ。
これは、お客様のリクエストで輸入した車です。

white_mga.JPG
昨年も1台入れていますが、思い返せば私が輸入した MGA は 全部 白。
今回も、白。
どうでもいい...記録更新中です。

疲れが今頃...

今月上旬の渡英の疲れからかな?
今頃ひどい風邪をひきました。
普段は熱の出ないタチなのに、悪寒が止まらない...。
それにしても、随分とタイムラグが。

そもそも、渡英の時にも風邪の名残のかすり声で出かけており、
帰って来たからの慌ただしい日々もあってか、すっきり治っていないところへ
家族が次々と風邪でダウン。

女房殿だけが、ヘーキ。
噂によると宇宙人だからだとか。
別の噂では、彼女が大トリでいちばん酷いんじゃないか、とか。

***
そういう訳で、今日は人形の家製作はお休みをいただきました。

***
このブログも、もう少しで600件の記事に手が届きそうなんです。
いつもご覧いただきありがとうございます。
きっかけは、ある方からの提案。

 「お客さまの生の声(実感)を聞きたい人が、きっといっぱい居ると思うよ。」

始めた頃は、各種媒体に露出するのがすっかりおっくうになっていたので、
半信半疑でした。
 ・グレイスがどんな店か、見る方によく伝わるように
 ・よく知っている人には、今日どれだけ忙しいか( or ヒマか)が伝わるように
 ・ユーザーの声を紹介する
主にこれに照準を合わせて、時に世間に噛み付いたりしながら...もうすぐ600件。
一応、自分なりのフィルターは設けていて、基本、食べ物のネタは外すようにしています。
我が家の粗食っぷりがバレますので...。

継続は...何とやらと申します。

 「ブログ見てます」
 
初めてみえる方から、よく言われます。
しょっちゅう見ていると、日常をちょいと覗いている感覚になるそうで。
来店前のリサーチにも、一役買っているようです。
おもしろい話。
このブログにみがきちくん(詳しくはこちら・あとこちらこの辺もご参照)の
露出度が高かった一昨年夏〜昨年はじめ。
初めてみえた方が、遊びに来ていたみがきちくんにグレイスで遭遇。
 「あ〜、みがきちくんだ!」

---
遠方のお客様からの年賀状に
 「ブログ毎日見てます」
とか、
今回の渡英で初めて訪問したショップの担当者が、
 「来る、とアポを取って来た日から、チェックしてた」
なんて言っていただくと、嬉しいものです。

声を伝えたくて始めたブログが、ささやかな声に支えられて「ほぼ」毎日
続いています。
細く長く、年越し蕎麦の精神で(?)がんばります。

とりあえず、早く風邪治んないかな。

インフル!タミフル!

見とれて突っ込まれた 1071'S' が戻ってきました。
うちの "God Hand" にかかれば...

reborn.jpg
ワォ。

***
私の車が〜♪
コンテナに入りました。

003.jpg
次にこの車を見るのは、私がずっとお世話になっている乙仲さん。
横浜で会おう。
で、どこへ置こうか?

***
インフルエンザがまだまだ流行っていますね。
我が家にも、ついにやってきました...。
先週末に次男からもらった熱で、週明けから幼稚園を休んでいた娘。
木曜日になってもスッキリ下がらないので、もう一度小児科を受診したところ...
どうもそこでもらったみたい。
週の後半はドカンと熱が高くなり、一体こうも熱が続くのは何なんだ!と
いきり立って小児科へまた行ったら...

『インフルエンザ A型です』

???
それにしちゃぁ割に元気なんですけど。
辛そうにしてるよりはいいんですが。

どこで頂いちゃうかわからないので、ご覧の皆様にもまだまだお気をつけ下さい。

今日もやってます

目立った事件のないグレイスです。

30th  LE のフルレストアを依頼されています。
フルオリジナルで仕上げます。
今回、在庫しているボディのサイドストライプを使ってしまうので、
また少し、ゲットしました。
ないと心配なので...。

オリジナルの赤いハンドルは、さすがに難しそうです。

入庫前に、エンジンを準備しています。

30th_engine.JPG
こちらは 850 です。

850_engine.JPG
相も変わらず、地道にやってます。

そして今日もまた

明けても暮れても...
また新たに1台、バラバラにします。

bara_o.JPG
---
さてこちらは、Princess のラジエータです。

the_core.JPG
オーバーホールに出していましたが、さすがにコアを入れ替えて戻ってきました。

***
本日の、旅のおまけ。
...今日は、おまけというよりは「あの日のその後」。
淡い野望を抱いて買った Land Crab こと、Austin 1800 'S'(←私の巡り会ったのは 'S' )。
昨日、輸送をお願いしている会社が、車を引き取りに行ったそうです。
送り出してくれた元オーナーが画像をくれました。
いつも、お客様の車をお世話するばかりなので(当たり前ですが)知りませんでしたが
自分の車の進捗を具(つぶさ)に見るのは、何とも嬉しいものですね。


my_landcrab.jpg
まだ10日も経っていませんが、どんどん進んでます。
船の手配も済んでいて、船は29日発 横浜着は4月3日の予定です。
早く来〜い。
実はこの車は、これまでのオーナーがロードラリーで使ったりしていました。
MSA のアイデンティティーフォーム(車の身分証明のようなもの)も取得済み。

1800.JPG
車より一足先に、フォームは受け取って帰国しました。
外した部品の画像(全部車に積んで出してくれるそうです♥)とを見ては、ニタニタ...
常日頃、お客様に『縁』を説いている私としては、まさに今回は

 必然的な『縁』(スゴい言いぐさ)

淡い野望も、叶えたい...
何色にしようかな...
その前に、どこへ置こうか。

昔は当たり前だった

休みの日は娘との約束で、Doll House を少しでも進めます。
箱絵をお手本に、色をつけます。


blind_1.JPG
これはコレクターズ向けのものですが、子ども向けのドールハウスもあります。
今ではプラスチック形成のおもちゃが、いくらでもありますよね。
我が家にも少しありますが、昔は本格的なものは自分で作らなければありませんでしたよね。

まさに、グレイスで出来上がって出て行く車と同じです。
人の手が、思ったものを生み出すんです。

風花の舞う

今日午前中、5分...くらいでしょうか、風花が舞いました。
陽が射しているのに、雪が舞う。
横浜では滅多にお目にかからない現象なので、不思議な光景でした。
自宅で娘も見ていたそうですが、女房殿は夢のないことを...

 誰かがドラム缶で何か燃してるのかと思った(灰ってことです...)

でも、キラキラしてるからおかしいと思って、雪と判明したんだとか。

---
ポツポツとリクエストが頂くのですが、今晩も1件コンセプトブックの
オーダーがありました。
今回は西の方から。
グレイスの車作りが、伝わりますように!

***
本日の、旅のおまけ。
Liverpool の博物館で見てきた "Liverpool  Overhead Railway" のウェブサイトの
トップ動画。(画像は公式ウェブサイトから)

cut_overhead_railway.png
これを見た女房殿は、ある本を思い出したそうです。
コレ。

the_smallhouse.JPG
彼女が子供の頃に気に入って読んでいたという、この本。
気に入っていたというだけあって、ボロボロ。

 とあるいなかの、昔ながらの小さい頑丈な家。
 時間が経って、周りは開発の波。
 大都会にポツンと残る、住む人もない「ちいさいおうち」。
 あるとき、もとの住人の孫の孫のそのまた孫の女性がそこを通りかかる。
 おばあさんの暮らした家だと知った彼女は、家をいなかに引っ越しさせる。
 かつて暮らしたようないなかで、「ちいさいおうち」は新しい家族と
 もとのような暮らしをまた始める。 

そんなお話です。
開発に飲み込まれた時の挿絵が、高架線のある景色とそっくりでした。

illustration.JPG
どうでしょう?似ていますよね。
近代化の象徴だったんでしょうね。

今となっては、歴史の1ページです。

やっとお知らせ

さんざん匂わせて、今日になっちゃいました...

2012年の海外ラリー参戦について、グレイスからのお知らせです。

軽くムチ

"Emily" が整備でやってきました。
サボさんが試運転に出て、戻ってきてオーナーとのやりとり。

 オーナー  あんなに回して大丈夫なんですか
 サボ    全然大丈夫ですよ〜

全て終わって、帰りのオーナーの踏み方は...ひと味違いました。
これ迄はおっかなびっくり、そんな感覚でしょうか。
メクラメッポウは困りますが、きちんと回してあげるとエンジンも軽くなります。
軽く、ムチ入れてあげてくださいね...でも、朝比奈は注意!
ココは白いヤツがウヨウヨいますからね、くわばらくわばら。

***
本日の、旅のおまけ。
おみやげ(持ち帰るお土産/手土産)の風習は、外国には基本的にありません。

日本の文化を伝える、というのは大切なこと。
あと、これは私がそう信じて心がけていることですが、ヒストリックカーも今や
文化の領域に入っていると思うので、異文化に暮らす私たちが相手の文化を意識・
尊重してお付き合いしようとしているのを示すのにも、自国の文化を紹介するのは
大切かな、と。
そこで重要なのが、「さりげなく」(仰々しくなく)。

相手にもよりますが、初っぱなからでは押し売りにもなりかねないので、
相手がわかって、コンタクトを重ねてから。

手拭いは、かなり喜ばれます。
古典的な柄のものは、日本特有のムダを省いたデザインの美しさがウケます。
今では、多種多様な柄で染められていて、タペストリーのように飾って楽しい
手拭いもあります。
その辺りをメモ程度に英文で説明を添えると、また喜ばれます。
また、手拭いだと粗品として(現代ではタオルですね)ご贔屓筋などに配る習慣を
説明したりすると、なおウケます。

fromtony.JPG
そしてこれは、先日の渡英の時に Bull Motif Mini Spares の Tony さんから。
メッセージカードには、

 コッツウォルズに来た記念に。

中には Liliput Lane の "Cotswold Village" のミニチュアコテージが入っていました。
こういう交流が、とっても嬉しい。
Tony さん、ありがとう。
---
今日、女房殿宛に自宅に細長ーい Air Mail が届いていました。
渡英の日程最後に立ち寄った Min-e-Bitz の Nick と、彼の奥さまから。
先日の訪問で持参したお土産(手拭いです)のお礼。

メールで手軽に済む用件ですが、やっぱりアナログなものはいいですね。
2人で感動しました。

急ピッチで

手前と奥とで、どちらもサブフレームやってます。

flames.JPG
手前は事故で入庫中の 赤/白 1071'S' 。
奥は Princess です。

***
本日の、旅のおまけ。

bmw_mini.JPG
BMW の Mini、英国でもまぁ見かけます。
十中八九、ドライバーは若めの女性。
そして Cooper Convertible が多い!(写真は違いますが)
今回の旅で会った自動車業界関係者は口を揃えて

「大の男が乗る車じゃねぇな。」

とバッサリ。
カワイイ、マスコット的な位置づけなんでしょうね。

夢が膨らむ今日この頃

英国で仕入れてきた車両について、今日2件とも打ち合わせに見えました。
それぞれのリクエストやご予算にあった車を探せたと思ってます。
グレイスのお客様は、乗っていただける方が本当に多いので、
新しい車(旧いけどね)のある暮らしを想像するのは、きっと楽しいんでしょうね。

---
Princess のサブフレーム、フロントに続いてリヤを仕上げています。

princess_rear.JPG
こちらは、同じリヤサブフレームでも...先日の突っ込まれたミニ

flame_damage_1.JPG
flame_damage_2.JPG
これだけ押されれば、足もそっぽ向いちゃうハズです。
まったく、見とれて突っ込んだって...なんて言い訳なんでしょう。

外した足は無事なので、チェックしてまた使います。

axle.JPG
***
本日の、旅のおまけ。
今回のレンタカーは、Vauxhall Corsa 1.4(日本未販売、かつては
 Opel Vita って売ってた)。
1つ上のクラス Astra を貸してくれたのかと思ってました。
Astra じゃないんだ? Corsa じゃないの〜随分太ったねぇ〜。
何って、デカい。
下の画像は走りながら撮ったメーターです。

speedo.JPG
100マイルで 5,000 回転、この調子で走るのは若干辛く、燃費は平均して
キロに換算すると12km / L 。
やっぱり今時の車はメタボなんだなぁ。
現地の業界関係者と話しても、誰もかれも電子制御のはかなさ(ダメさ)を
嘆いていました。
3年しか持たない!ってみんな怒ってました。

冷たい雨

昨日のポカポカ陽気から一転、これじゃイギリスの天気です。
寒いなぁ。

***
いよいよ餃子屋を...

moshi.JPG
じゃなくて、洗浄台で洗いものです。

wash.JPG
ここのところ上の階でデスクワークが増えていて、工場での作業が若干減っていましたから、
「氣谷は汚れる仕事をしなくなった」と思う方もいたりして??
そんなことはありませんので。

***
今回もやりましょう、『本日の旅のおまけ』
2月8日 あっち で匂わせた ♥♥♥ 。
私用で立ち寄ったのは、娘のかねてからの希望(女房殿のすり込みによる)で...
  "Doll House" の世界に足を踏み入れること。
ご存知、熱狂的なコレクターも多い、ミニチュアの世界です。
Earlpart Ltd. の隣町、ホントに近くにショップがあったので行ってきました。
工業団地のユニットが、丸々ショップ兼ストックヤード。

dollhouse_1.JPG
dollhouse_2.JPG
彼女が親切に説明してくれました。
彼女の背後に注目!

dollhouse_3.JPG
女房殿に言われるまで、あまり詳しく知りませんでしたが...深いぞ。
様々なタイプの家があり、完成品をを購入できるものもありますが、基本はキットで買って

 自分で作る

ちなみに完成品は海外発送不可です。
小さい、かわいらしいお家ができあがるキットと、家具を少々買ってきました。

gatehouse.JPG
娘の反応。

dollhouse_4.JPG
これは昨朝、迎えにきてもらって自宅に戻ってきた時の様子ですが、幼稚園へ行く迄
まで少し時間があったので、早速開封「うわぁ...*.+:♥:+.*」

---
かくして、人形のおうちを作ることになりました。
せっかくなので、悪戦苦闘の様子はそのうちココで紹介しましょう。

そして普通の定休日

英国からのフライトで存分に寝てきたので、今日は(帰国日だけど)とっても楽。
オセアニアから帰ったような感覚です。
ただ、内蔵は簡単には戻らないようで、今もトイレにこもってきたところです...。

晩は娘のリクエストもあり、餃子を作りました。
以前にも書いたことがあるでしょうか、我が家の餃子担当は私。
たまに月曜日、作ります。

gyoza.JPG
手前味噌ですが、割と自信あり。
車屋で行き詰まったら、餃子屋でもやろうと...。

餃子のおかげもあって、すっかり普段モード。
さぁ、また明日から忙しくがんばります。

1817.92

今朝、定刻より2時間半程遅れて無事羽田に到着しました。
聞けば、毎日ほぼこんな感じだそう。(今みたら、明朝の到着予定も。)

***
今回の英国行き、最後の食事はコレ。
ベーコン+ゆで卵にクリームチーズソースかけ。

0212uk_1.JPG
独りだと、移動中にかきこんだりして正直ろくな食事を摂りませんでしたから、
これはかなりシャレたプレートです。

---
さて Gate Open 、搭乗はバス...搭乗客は45人!

0212uk_2.JPG
お、QANTASだ。

0212uk_3.JPG
いい加減走ってやっと機体に到着。
タラップで乗り込みます。

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帰りも横になって爆睡フライト。
zzzzz......
途中、Seafood Noodle をもらって、スチュワーデスさん( CA か)とちょっとおしゃべり。
そしてまたzzzzz......

---
羽田では、幼稚園の制服を着た娘が出迎えてくれました。
さて、気になるこの旅のレンタカー走行距離は...

1817.92 km

でした。

2月12日 こっち

サボさん、昨日腰を痛めました。
聞くところによると、以前から数回患ったことがあるそうです。
腰痛持ちの方は、冷やすのが一番いけないんですって。
グレイスが寒いんだ。
『ぬく助 EX』くらいじゃ、ダメだったか...。

やっぱ、サボさんだから寒さに弱いんだ。
ごめんね、サボさん。

---
ちぇっ、今日の代筆お願いしようと思ってたのに(笑)。
以上、今日の代筆は『女房殿』でした。

2月11日 あっち 気持ちのいい旅でした

おはようございます。
こちらは午後10時半、ロンドンヒースロー空港に程近い"Heathrow Lodge" にいます。

***
悪夢のような宿探しから一夜明け、週末につき遅めの朝食(8時〜)をとって
ゆっくりめの出発です。

昨夜撮りそびれた、ホテルの外観です。

0211uk_1.JPG
まったく...ここに辿り着くのに、どれだけ苦労したか。

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しかし毎度のことですが、よく汚れています...そして凍ってる。

0211uk_3.jpg
もっと汚いレンタカー、どこかで見たような...。

---
"Land Crab" BMC の開発コード "ADO17" の愛称です。
長距離ラリー(ロンドンシドニーラリーみたいな)に BMC が投入した車種です。
オースラリアのメルボルンで、ワークスカーと出くわしてしまった...あの車です。
今日の最初の用件は、Austin 1800 の車輌を見て、程度によっては購入。
...これは私が買いたい車。
もっと年を取ったら、長距離ラリーにもゆったり挑戦してみたいなぁと。
淡い、淡〜い野望です。

0211uk_4.JPG
即決!
エンジン、足廻り、他やりたいと思っていたことがすべてやってある!
しかもオリジナルの部品も残ってる!
現オーナーも HRCR メンバーです。
私の淡い野望を叶えてくれるでしょうか...私次第ですね。
さて、どこへ置こうか。

---
いい出会いに気を良くして、この旅最後の用件へ向かいます。

0211uk_5.JPG
...そもそも、このジャンクションを降りたところから、昨日の悪夢は始まったのです...
そして向かった Sheffield でも、なかなか辿り着けず大変な目に遭いました。
何で、グリーンの一般道標識がなくなっちゃうんだろう。
迷い込んだ街の中心は、意味不明の(きっと地元の人しかワカラナイ)茶色い標識ばっかり。
何だよー!

0211uk_6.JPG
やっとのことで、目的地 Min-e-Bitz に到着。
前回来たときも迷いに迷って、最後は道を聞いた親切な雑貨屋さんが店を閉めて車で先導
してくれたっけ。

Mini Cooper Register のメンバーでもある彼。
かなりのエンスー、マニアぞっこんのお宝パーツは彼に探してもらいます。
今回も、某お客様の所望パーツリストを携えて、お願いしてきました。
今日は奥様もいて、久しぶりに日本に行こうかと思っていたところ...とのこと。
是非とも横浜へ立ち寄って、と日本での再会を約束し、彼のところを出ました。
出る頃にはすっかり日も暮れていました。

---
明朝のフライトで日本へ帰ります。
宿はヒースローの離発着の轟音がいちいち響き渡る、空港から車で5分のところです。
レンタカー屋(Hertz)に寄って、早朝でも空港まで送ってもらえるかを確認し、
宿に入って、こうして最後になるであろう更新をしています。

0211uk_8.JPG
ここは名の通り、部屋がすべて離れ式になっていて、洗面以外はすべて共有スペースで
行います。
Wifi もフリーですが、この共有スペースで。
朝食はどんな時間でも、部屋の入り口に届けてくれます。

...??
今、BA からメールが来ました。
明日のフライトが1時間遅れるようです。
朝ご飯の時間を1時間遅らすように、フロントにお願いしてきます。

では旅日記もこれでたぶんおしまい。
皆様、日本でお会いしましょう。

2月10日 あっち 世界遺産を行く

おはようございます。
こちらは午後11時過ぎ、今日は予定らしい予定は宿への移動のみ。
旧友とゆっくり過ごしました。
彼の自宅3階(私の定宿です)から見た、家のバックヤードです。

paul_3f.JPG
---
Southport にほど近い、Liverpool へ行きました。
実は知らなかったのですが(私だけ?)『海商都市リヴァプール』として
世界遺産に登録されたんですってね。
2009年にフェリーを使った時にもぶったまげましたが、それどころではなく。
再開発が進み、私が英国へ通いだした頃の廃れた港町のイメージとは
似ても似つかない街に生まれ変わっていました。
スゴいよー(ちょっとこの写真ではスゴさが伝わらないな)

waterfront.JPG
リニューアルしたリヴァプール博物館に行きました。
中の様子、ほんの一部です。

paul.JPG
Paul です。
出会ったときはお互い20代。
どちらも随分年を取りました。
...それにしても、随分な手ぶれです。

steam_coach.JPG
うわぁ...ひどいなぁ。
上に見えるのが、"Liverpool Overhead Railway" 世界初の高架線を走った電車だそうです。
1956年まで、走っていたんですって。

---
Paul とランチ。COSTA へ入りました。

liverside_lunch.JPG
本当にコーヒーを飲めるところが増えました。

---
観光名所を 1H くらいでまわる、その名も "Yellow Duckmarine"

yellow.JPG

duckmarine.JPG
Liverpool おそるべし。
次のラリーの時には、皆でちゃんと観た方がよさそうです。
...次のラリー、ね...。
今夜あたり、グレイスよりそのことでお知らせがあります。

***
名残惜しいけど再会を約束して Paul と別れ、そこからが Nottingham の悪夢。
調べておいてもらった地図が役に立たない!
実際行ってみると、道の番号も何も全然違う!
おまわりさんに聞いても、「この地図、間違ってる」誰に聞いても答えは同じ。
おまけにグルグル走りすぎて、しまいには自分が何処にいるのかも判らない始末。
明け方の日本に電話して、目印になりそうな建物を見つけてようやく...。
ヘロヘロで、ホテル外観の写真もナシ。

それにしても、全然違うってどういうことなんだろう。

早いもので、日曜朝に経つので日程残り1日となりました。
明日は大丈夫かな...。

2月10日 こっち

Princess のミッションがバラバラになりました。
お!このビン、お誂え向き。

princess_diff.JPG
ホントは柿の種が入ってたんですよ。
サボさんは、柿の種とブラックコーヒーがよく合うと言いますが...

---
お次はサブフレームを準備します。

princess_hone.JPG
車がボディーワークから戻ってくるのは、いつかな。

***
以上、本日の代筆は『女房殿』でした。

おはようございます。
こちらはもうすぐ午前9時。
昨日は話に花が咲き、相当におそくなってしまったので
更新をお待ちの方も、若干いらしたとは思いつつもゴメンナサイ、寝ました。

今日は友人のところに夕方まで滞在します。

***
昨日のスケジュールが、この旅のメインイベント。
お客様の依頼で購入希望車両を見定めて、手続きをしてくる。

その前に、前夜泊まったホテルの裏のプライベートパーキング。
雪がスゴいでしょう。


0209uk_1.JPG
途中モーターウェイで、珍しく止まってしまうような工事渋滞に巻き込まれました。

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でも道程は概ね順調に進んで、"Land Rover Centre" に着きました。

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非常に気持ちのよい応対をしていただきました。
何台も試乗させてもらい、おかげでお客様の要求に叶った満足のいく決断ができました。
マネージャーの Mark が、
 「こんなにコミュニケーションがとれると思わなかった。」
と言っていました。

0209uk_3.JPG
日本人と聞いて「どんなかなぁ」と、ややいぶかしく思っていたそうです。
私の英語力だって、車のことならポンポン出てくるんですが、なかなか...。
年も取って、なお図々しくもなったんでしょうか。

これは、お子様向けの Land Rover 。

0209uk_4.JPG
0209uk_5.JPG
試乗はしてませんが(笑)売りに出てますので、輸入代行いたします。
ご興味ある方は、是非...。

---
有意義な訪問を終え、時間に余裕があったので...女房殿に電話。
詳しい場所を調べてもらって、できれば行きたかったところへ GO!
ココは看板もないし、実は写真NGだし(以前に聞いた)秘境中の秘境、そんな感じ。

0209uk_7.JPG
Land Rover Centre を出る頃から、雨に降られました。
ちょっと氷混じりで焦りましたが、雪にはならず。

車の中にばかりいるので、しもやけは完治。
ただし、座りっぱなしでさすがにケツが痛い...。

***
今日はちょっとした休息を。
友人と話をしながら、工具等ラリーの道具を置かせてもらっているガレージを片付けたたり
しながら過ごします。

2月9日 あっち (その1)Southport

今日は Southport に泊まります。
ホテルではなく、いつもサポートしてくれる友人です。
こちらも20年来の長い縁。

積もる話もあるので、今日の旅日記はとりあえず後で。

2月9日 こっち

今日 近くへ用があったので、Bakery House Aoki へ


があるかどうか、寄ってみました。
ありました 

daikon_france.jpg
この姿から、根菜の親分格「大根」は想像できません。
明日の朝が楽しみです。

***
「こっち」ことグレイスは、車検三昧の毎日です。
「あっち」の旅日記がなかなか楽しいので、「こっち」は今日は...1回やすみ

以上、本日の代筆は『女房殿』でした。

2月8日 あっち 車屋さん2件+♥♥♥

おはようございます。
ただ今午後9時、今 North Yorkshire の Northallerton という街の宿にいます。

今日は移動がメイン...といっても、200mile そこそこでした。
「取引をするところへは、1度は必ず行く」
わたしのポリシーです。

1件目は宿を出て数十分のところ、"Earlparts Ltd." という部品屋さん。
ADO16 などの部品で最近お世話になっています。
街道は道端に雪がある程度なのですが、陽の当たらない車通りの少ない路地は...

0208uk_1.JPG
0208uk_2.JPG
うぇ〜
こんな具合です。
よかった、着きました。

0208uk_3.JPG
おじちゃん2人(おじいちゃん?)でこじんまり、でも淡々とやってるところです。
目下オーダー中の部品が数点あって、" TO JAPAN" と行儀よくまとめられていました。
欠品中のものが揃い次第、空輸してくれるそうです。
追加で欲しいパーツを伝えると、探してくれると言ってくれました。

***
さてお次は...今日のブログのタイトルにもした『+♥♥♥』へ。
実は思いっきり私用なので、後日『旅のおまけ』として触れることにします。
いやぁ...この世界も、濃いぞぉ。

***
移動中、A1(M) で見かけました。
慌ててシャッターをきった割には、まぁまぁでしょうか。
0208uk_5.JPG
多分コルベットだと思うんですが、違うかな?

***
さて、改めて2軒目は 今私が居る街 Northallarton にある "Motoscope" というラリー屋さん。

0208uk_6.JPG
UK FORD に明るいようで、今入院中の RS2000 の部品を頼んでいます。
ボクの頼んでる部品、まだ来ないんです。
別に、はるばる催促しに来た訳じゃないんですけど...
「い、い、今、やってるからさ(汗)」
みたいな返答でした。
どこにも「蕎麦屋の出前」みたいなヤツはいるもんです。

へぇ...、 Jim Clark Rally が名を連ねる Northern Historic Rally Championship の
冠スポンサーなんだ。
Jim Clark Rally ね ... 近日中に、グレイスからお知らせがあります。
近日中に。

***
時間が余ったので、宿をチェックしてから Darlington へ足を延ばしてみました。

0208uk_7.JPG
車を降りて歩いてみましたが、下調べもして行かなかったので何も見つからず。

宿へ向かおうと再び Northallerton を目指して走る道すがら、ふと思い出して...
"Croft Circuit" へ。

0208uk_10.JPG
1996年、雪が降って他のエントラントがメタメタな中、独りでゴキゲンで走ってました。
悪路は任せてください、イヒヒ。
その年、Croft Circuit は Stage 8/9 スーパーSS(スペシャルステージ)に使われました。
当然、誰もいませんが...懐かしい。

0208uk_8.JPG
0208uk_9.JPG
Roger Albert Clark Rally で使うみたいですね。
ご存知、Roger Clark のメモリアルラリーです。
生前には、彼にもいろんなことを教わりました。

***
陽も暮れてきたので、本日の宿へ。

0208uk_11.JPG
ここも小さな街なので、ゆうげは Pub かな。
北上してくると大きな街はないので、こんなかわいらしい街でも人が集まるんですね。
昼間はなんだかとっても混んでいました。
が、日暮れの頃にはすっかり人出もひいて、ひっそり。

明日は朝から南下して、この度のメインイベント "Land Rover Centre" へお邪魔します。

2月8日 こっち

昨日、港へ引き取りに行った Morris Minor Van と Morris Minor Traveller。
Morris Minor Traveller のオーナー様のお姉様ご夫婦が Morris Minor 4 Door Sedan に乗って
いらっしゃいました。

納車したらきっと、仲良し姉妹で一緒に走る機会をいっぱい見かけると思います。
主に横須賀で。

minors.JPG
***
いつもばらばら。
すべてばらばら。
どんがらボディーと
エンジンミッション。
いつもばらばら。
すべてばらばら。

それとおなじく組上げてますが...
これは Vanden Plus Princess

princess_engineparts.JPG
以上、本日の代筆は『サボ』でした。
おはようございます。
こちらは午後10時、今日は豪華(?)2本だてです。

レンタカーを受け取ってからすぐに走り出して、Cotswolds 地方の端のほう
Winchcombe という小さな街へ行きました。

0207uk_1.JPG
昨秋のイギリス行きで乗った蒸気機関車の、終着駅が Winchcombe 。
これは秋に行ったときの駅の様子。

winchcombe_st.JPG
駅のすぐ裏手の工業団地の中が目的地です。
"Bull Motif Mini Spares"(旧 Midland Mini Centre ←こっちの方が知られてるかな)
数年前に経営体系が変わり、"Bull Motif Spares"(Morris Minor パーツのスペシャリスト)と
統合、昨年末にこの工業団地に引っ越して同じユニットにパーツがごっそり。

0207uk_2.JPG
Tony さんとは、もうかれこれ20年近いお付き合いでしょうか。
私のツボをよくわかってくれていて、

 彼なしでグレイスの部品庫は成り立たない

と言っても過言ではありません。
何時も大変お世話になってマス。
「もっと片付けば、もっと早くデリバリーできるよ。」
頼もしい、理解者です。

***
さて、Tony さんのところを後にして、まだ時間がありそうなので Coventry 近くへ。
余裕があった時のために下調べしておいてもらったので、昨年車のデリバリーでも
お世話になった "Bill Postins" を訪れました。
...っていうか今、女房殿が乗っている 1960y 850 はココから買ったのです。
昨春に 850 を見に行く予定でしたが、震災がらみで渡英と取りやめたので
お会いするのは初めて。
あの時には、会ったこともない私の、その家族のことに心を寄せて下さいました。
お礼かたがた会えたらいいなぁ、と思ってアポなしで伺ったのですが、
快くお茶まで出していただいて。
行ってよかった。
0207uk_4.JPG
ちなみに Goodwood Revival にエントリーしている Richard Postins(A40)はご子息です。

***
初日から上々。
本日の宿に向かいます。
モーターウェイを降りてからが...道の狭いこと!
狭い狭い狭い狭い!

導かれたのは Repton これまた小さな街(村なのか?)
一応、ここは中心。
あまりにも周りに何もないので、下の Pub で最初の晩餐となりました。

0207uk_5.JPG
最後に、今回の旅の相棒は...

0207uk_3.JPG
お世話になります。
今回はどれだけ走るかな?

2月7日 あっち(その1)ヒースローなう

こんばんは。
こちら店主です。
ロンドンヒースロー空港に着きました。
ただいま午前11時。
数日前に雪が降ったようで、道路は乾いてるものの道端には雪が残っています。
そのせいか覚悟していたより明るく、陽もさしていい気分です。

---
今回は初めて、羽田からの便を選んでみました。

羽田空港で夜も明けぬうちから目の覚めるような出来事が!
何とお客さまの奥様とバッタリ。

6:25 発 搭乗率は 50% といったところでしょうか。
お陰様で、両サイド通路の中央の3席丸々使ってグーグー寝て行きました。

さぁこれからレンタカーを受け取って、一人旅です。

2月7日 こっち(グレイス)

店主不在のグレイス、留守を預かるスタッフでグレイスの毎日
お知らせします。

---
港に Morris Minor 2台を引き取りに行きました。
Traveller (Woody) はお客様のリクエストで輸入しました。
VANは、グレイスのサービスバンになる予定。
昨年入れた1台は、お客様にお譲りしてしまったので改めて。

Woody はすんなりエンジンがかかりました。
Van のほうはどうでしょう??

kawasaki.jpg
すったもんだの末、ガソリンが来ていないことが発覚。
サボさんがタンクの口から息を吹き込んだら、ガソリンが来た!

こうして無事2台引き取り1台はトラック、1台は自走で帰ります。
迫りくる、おでこ。

forehead.JPG
Woody 、木枠がおしゃれですね。
女の人が乗っても、絵になりそうです。

woody_run.JPG
木枠は、ホントに骨格として役に立ってるんですよね。
これは、2005年に Morris Minor Centre を訪問したときに見た、作業中の車です。

2005_mmcentre.JPG
木枠に直にヒンジががついています。
枠はあるけど鋼板ナシ、ガラスナシ。

---
この Woody は、ファミリーカーとして活躍する予定です♪
奥様が普段の足に、どんどん使ってくれることを期待しています。

以上、本日の代筆は『女房殿』でした。

おじさんの挑戦は続く

今日は定休日。
生憎の、そして何とも冷たい雨。
陸事へ事前申請の書類を出したり、用足しを少々。
夕方、Bakery House Aoki へ行きました。

何故だか店長が、大根を輪切りにして皮を剥いています。

daikon.JPG
ココはパン屋でしょー楽しそうに何やってんの?
奥様に聞いたところ
 「パンの具材よ♪」
...何だそれ。

その正体は、
ゴロッと三浦大根 牛すじビーフシチューフランス(長っ)

stew.JPG
現物の写真はありません悪しからず。
大根が入荷したら作れるパンですので、運が良ければ買う事ができます。
時期のものですので、気になる方は是非とも店頭で探してみて下さい。

実物がないので、どんなパンなのか伺いました。
 ・ 大根を輪切りにして皮を剥き、オーブンで空焼き(水分を飛ばす)
 ・ フランスパンの生地でその大根を包み込む。
 ・ そこにビーフシチューを流しこんで焼く。
水気が出た分味がよくしみて口溶けといい何ともいわれないんだそうですよ。
オーブンで空焼きは奥様の助言だそうですが、もう何というかパン屋の域を
越えてしまった感じです。
おじさんの挑戦は、留まるところを知りません。

そういえば、かつて車をお世話していたフランス料理のシェフが、
大根を焼くと水気が出て素材の甘みが凝縮されてうまみが増す、と
言っていたのを思い出しました。
フランス料理にも使うんだ、大根...そう思った記憶があります。

***
おじさんの挑戦...かく言う私も立派なおじさんですが...
明日から急きょ、渡英することになりました。
先週半ばに決めて、明日早くに羽田から発ちます。
かねてより依頼されていた、Land Rover の輸入に関してレストアラーを
訪問してきます。
たぶん、お客様の中に潜在的な需要もあると思うので、道をつけてきます。
せっかくですのであと数件、行く予定です。
今回は短く行くつもりでしたので、単身。
...つもり、とは羽田発が週5便で、アポイントの都合で1日余分に
滞在することに。
10年以上、単身で渡っていないのでちょっと不安。
でも、間際まで女房殿にルートをはじめ調べ上げてもらってあります。

明日からこっちとあっちで日にち様子をお伝えできればと、思っとります。

どうした?キャンプファイヤー?

??
寒くて焚き火?

campfire.JPG
大粒のサザエを頂きました。
お持ちいただいた方自ら、その場でツボ焼きにして頂きま〜す。
ガレージじゅうに、いいにおいがたちこめてきました。

自分にできること

今日は先日ココでご紹介した らんたん のチャリティコンサートの日。
女房殿は、身近な人の活動を通してクラシックにも親しんで欲しいと、
娘を伴ってちょっとおめかしをして行きました。

女房殿曰く
『題名の無い音楽会』(日曜9時のクラシック公開録画番組...ところでまだやってるのかな?
進行役の方の楽曲紹介と、演者選曲による「美味しいところ取り」な感じが、
素直に楽しめたそうです。

会の最中、娘がしきりに女房殿に耳打ち。
  娘 おねーさん、じょうずだね
  母 いっぱいいっぱい練習すればこんな風に弾けるようになるよ。
    :
    :
  母 この曲、ママ弾けたよ...でも、今は手が動かないかな。
  娘 いっぱい練習すれば、また弾けるようになるよ♪
  母 ...(苦笑)

年代を追って選曲がなされていて、最後には日本の山田耕筰の楽曲に至り。

 山田耕筰の幼少の苦労を聞いた北原白秋が、話にイメージを得て詩を作り
 それに感銘を受けた山田が曲を付けた...

という逸話を曲の前に紹介してくれたそうです。
こういうコンサート、いいですね。

からたちの花 という唄(音がでます、注意!)
不覚にも涙ぐんだ、とは女房殿。
ちなみに、娘はとなりで高いびき。
その前のフルートトリオのプログラムで、撃沈(笑)。

帰ってきて、娘はすぐに絵を描きました。
色付けは、女房殿。

drawing_20120204flame.jpg
メッセージつき。
なんて書いてあるかは...書いた本人と(+親)、受け取る人だけの秘密に
しておきましょうか。

今回のコンサートは2度目。
1回目の収益と募金で、気仙沼の幼稚園を訪問しコンサートを行ったそうです。

現地のことばで印象的だったのが、
「今は震災から間もなく、サポートもこういう行事もたくさん来ていただいて嬉しい。
 でも、時間が経った時のことを思うと怖い。」
街の復興だって、人の心のケアだって、相当の時間がかかることは想像できます。
だから、忘れないで続けること、コレが一番大切です。

発起人の方が進行役をつとめられ、
「自分の携わる音楽で、世界のためになにかができたら」
あたためてきた想いを叶えるためのグループが らんたん なんだそうです。
これからも、応援したい若者たちです。

---
私も、もとは好きから始まったこのライフワーク。
ビッグビジネスにはなり得ない、この小商い(こあきない)ですが
多くの方に支えられて、時に頼りにされて、いろんな人に教えてもらいながら
今日があります。
若い音楽家の活動に、何か心打たれるものがあって
身内が関わっているのもありますが、時間が許せば次は私も足を運んでみようかな。

新記録樹立

今日は昼まで、水が出なかった...
トイレも行かれないよ。

***
鬼は〜外

gmo.JPG
『福は内』忘れちゃった。
年の数を食べるのはキツいので、豆入りご飯(ご飯を炊く時に豆を一緒に)で食べました。

これはプラクティス

昨年末にご注文いただいた1.3i
お化粧直しして、戻ってきました。

smole_1.3.JPG
またSmoke Grey だ...

新しいオーナー曰く、いつかは Mk1 なんだそうです。
ミニは初めてだし、いきなりではちょっと怖いのでこれはプラクティス。

いつかは Mk1 。

ちなみにこの車の前のオーナーは、このミニを降りて Mk1 にステップアップしました。

低燃費

グレイスでは低燃費の車を提案しています。
新車?バカ言っちゃいけません、ミニですよ。

先日納めた1071'S' の燃費レポート。

50mil 巡行で 24km/L ですって。

まだ慣らし中ですよ...もっと軽くなるし、もっと伸びるでしょう。
取り急ぎ、ユーザーからのレポートでした。

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